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日前,陜西省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布了《關于命名2022年的第二、三批省級文明工地的通報》文件,局西安地鐵10號線1標四分部(橋梁部分)榮獲陜西省“2022年度省級文明工地”稱號。
項目自開工以來,持續(xù)加強安全生產(chǎn)、文明施工、標準化管理,針對項目實施全過程落實創(chuàng)優(yōu)策劃,以省市級文明工地創(chuàng)建為抓手,提升項目部精細化管理水平。施工過程中,嚴格落實上級揚塵治理“6個百分百”“7個到位”及建設單位治污減霾的相關措施。定期開展全員安全大檢查,危大隱患當日發(fā)現(xiàn)當日完成整改,一般隱患限期整改,積極開展安全知識競賽、應急演練。積極搭建智慧工地平臺,強化安全、質(zhì)量管理,建立健全雙重預防體系,做到有序施工、文明施工及安全施工。
西安地鐵10號線一期工程一標段四分部位于西安市灞橋區(qū),施工內(nèi)容包含西安地鐵10號線一期工程兩站(水流路站、杏渭路站)兩區(qū)間(未央湖站-杏渭路站高架區(qū)間、杏渭路站-水流路站區(qū)間)一明挖段(水流路站站前明挖段)的土建施工任務及1座梁場建設,另有與3號線換乘312.454米明挖區(qū)間及單渡線(接水流路站),區(qū)間全部為高架橋梁。
項目嚴格落實標準化管理要求,遵循“因地制宜、節(jié)約用地、功能完備、布設合理、滿足生產(chǎn)、降本增效”的原則,對現(xiàn)場的臨時道路交通、材料倉庫、鋼筋加工場地、主要機械設備、臨時房屋、臨時管線布置等進行合理規(guī)劃布置,正確處理施工期間所需各項設施和擬建工程之間的空間關系,為項目施工帶來便利。
其中灞河橋設置鋼棧橋聯(lián)系東西兩岸,在兩端分別設置進出通道和門禁系統(tǒng)。另在東側(cè)設置現(xiàn)場辦公區(qū),休息區(qū),西側(cè)設置現(xiàn)場應急物資保障庫房及機械存放區(qū)。
其中灞河橋設置鋼棧橋聯(lián)系東西兩岸,在兩端分別設置進出通道和門禁系統(tǒng)。另在東側(cè)設置現(xiàn)場辦公區(qū),休息區(qū),西側(cè)設置現(xiàn)場應急物資保障庫房及機械存放區(qū)。
項目認真貫徹落實《環(huán)境保護法》,貫徹執(zhí)行西安市及地方行業(yè)主管部門關于保護環(huán)境、控制揚塵污染的有關規(guī)定,結(jié)合西安市水務部門的相關要求,加強對灞河水環(huán)境的保護,避免對河水造成污染;根據(jù)環(huán)保部門相關要求,在未杏高架區(qū)間、杏渭路站、水流路站等三個工點安裝了3套揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng),實時將場地內(nèi)的空氣質(zhì)量信息傳輸?shù)绞猩鷳B(tài)環(huán)境局;嚴格落實法律法規(guī)相關要求,在夜間需連續(xù)作業(yè)的情況下,及時向港務區(qū)相關部門辦理夜間施工許可。
按照“黨政同責、一崗雙責”的原則,橫向到邊,縱向到底,層層分解責安全責任,采用網(wǎng)格化管理,分區(qū)落實責任人,并簽訂目標責任書,將安全職責壓實到各級、各崗位、各人員,確保安全工作有效落地。
對新進場人員,按照“進場一人、登記一人、培訓一人、交底一人、考核一人”的原則開展人員進場安全教育培訓,重點對風險管控、事故案例、安全標準、安全管理制度等進行培訓,開展體驗式安全培訓,充分利用VR體驗館、實體體驗、圖文講解等多種形式進行安全教育,有效提高全員安全知識水平和安全意識。
為保證班組安全作業(yè),項目通過BIM三維可視化的橋梁施工安全技術交底及現(xiàn)場交底,向現(xiàn)場技術管理人員及一線作業(yè)人員詳細講解規(guī)范及方案要求,確保方案在施工時得到有效落實。
項目堅持精益求精的管理要求,建立健全質(zhì)量管理體系,成立質(zhì)量管理領導小組,編制質(zhì)量保證體系和管理制度,根據(jù)不同崗位明確各崗位員工的質(zhì)量責任,分別簽署質(zhì)量責任書。